Türkiye, 2027 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi kapsamında ulaştırma sektörüne yönelik devasa bir yatırım programını hayata geçirmeye hazırlanıyor. Demir yolu, kara yolu, deniz yolu, bilgi ve iletişim ile lojistik alanlarını kapsayan toplam bütçe, bir önceki yıla göre yüzde 35,54 oranında artarak 1 trilyon 55 milyar 196 milyon liraya ulaştı.
Demir yolları öncelikli yatırım alanı
Ulaştırma yatırımları içerisinde en büyük payı 514,9 milyar lira ile demir yolu ulaşımı aldı. Geçtiğimiz yıl yaklaşık 377,2 milyar lira olan bu kalem, yüzde 36,52 oranında artırılarak Türkiye'nin ulaşım ağının modernizasyonu için temel odak noktası haline getirildi. İkinci sırada yer alan kara yolu ulaşımı için ise 482,4 milyar liralık bir ödenek ayrıldı.
Deniz yolu ve lojistikte büyük artış
Bütçe verilerine göre en dikkat çekici artış deniz yolu ulaşımı programında yaşandı. Yaklaşık 7 milyar lira olan bütçe, yüzde 166,16'lık bir artışla 18,1 milyar liraya yükseltildi. Bilgi ve iletişim programı için 32,3 milyar lira, kombine taşımacılık ve lojistik faaliyetleri için ise 7,3 milyar lira kaynak tahsis edildi.
Bakan Uraloğlu'ndan yatırım mesajı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yatırımların sadece demir yoluyla sınırlı kalmadığını, tüm ulaşım modlarının entegre bir şekilde geliştirildiğini vurguladı. Uraloğlu, mevcut altyapının verimli kullanılması ve lojistik kapasitenin artırılmasının öncelikleri olduğunu belirterek, "Türkiye'nin geleceğini inşa etmek için durmadan çalışacağız" ifadesini kullandı. Bakanlık, 2026 yılında milli bütçeden aldığı yatırım payı ve yıl içinde gerçekleştirilen projelerle ulaştırma altyapısını güçlendirmeye devam ediyor.
