Silivri açıklarında 2 Eylül tarihinde meydana gelen ve 10 kişilik mürettebatın kaybolduğu gemi kazasının ardından başlatılan soruşturmada yeni detaylar ortaya çıktı. Kocaeli'den Aliağa'ya seyir halinde olan 90 metre uzunluğundaki Alsu isimli ticari gemi ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye giden Tuğberk İmamoğlu isimli geminin çarpışması sonucu, Tuğberk İmamoğlu 11 dakika içerisinde sulara gömüldü.
Kaptanların İfadeleri
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında tutuklanan Alsu gemisinin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ve üçüncü kaptanı Murat Evciman, ifadelerinde kazanın sorumluluğunun karşı tarafta olduğunu savundu. Kaza anında dümende bulunan üçüncü kaptan Murat Evciman, Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS sisteminin kapalı olduğunu ve çıplak gözle fenerlerinin görülmediğini belirtti. Evciman, telsiz üzerinden yaptığı uyarılara rağmen karşı geminin rotasını kendi gemilerine doğru çevirdiğini iddia etti.
Birinci kaptan Ahmet Erarslan ise olay anında istirahatte olduğunu, çarpışma seslerini duyduktan sonra güverteye çıktığını ifade etti. Erarslan, kendi gemilerinin AIS cihazının aktif olduğunu ancak Tuğberk İmamoğlu gemisini yalnızca radar üzerinden takip edebildiklerini vurguladı. Erarslan, "Tuğberk İmamoğlu gemisine biz çarpmadık" diyerek, karşı geminin manevra hatası nedeniyle kendi gemilerine çarptığını öne sürdü.
Arama Çalışmaları Sürüyor
Kazanın ardından batan gemideki 10 kişilik mürettebatın akıbeti hakkında henüz bir bilgiye ulaşılamadı. Tutuklu kaptanlar, yaşanan olaydan dolayı büyük üzüntü duyduklarını belirterek serbest bırakılmayı talep etti. Olayla ilgili adli süreç ve kayıp mürettebatı arama çalışmaları titizlikle devam ediyor.
