\n\n

Hyundai, İzmit’te Ioniq 3 Üretimine Başladı

Hyundai, İzmit fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine başladı ve yılda 30 bin araç hedefliyor. Şirket, Türkiye’nin “Made in EU” kapsamında kalması gerektiğini vurguladı.

Bu haber ilgini çekti mi?Benzer gelişmeleri kişisel akışında gör ve bildirimlerini seç.
+Otomobil
Temsili görsel: Hyundai, İzmit’te Ioniq 3 Üretimine Başladı
Temsili görsel · distelAPPArath / Pixabay
Haberin kısa özeti1 dakikada okuyun
  • Hyundai, İzmit fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine başladı ve yılda 30 bin araç hedefliyor.
  • Şirket, Türkiye’nin “Made in EU” kapsamında kalması gerektiğini vurguladı.
  • Hyundai’nin yeni elektrikli üretim hamlesiHyundai, İzmit’teki fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine 250 milyon Euro yatırım ile başladı.
HIZLI CEVAP

Bu haber ne anlatıyor?

Hyundai, İzmit fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine başladı ve yılda 30 bin araç hedefliyor. Şirket, Türkiye’nin “Made in EU” kapsamında kalması gerektiğini vurguladı.

1 kaynakla doğrulama Kaynak gösterimine hazır Son güncelleme: 17.08.2026 08:16
Editoryal not: Bu içerik, doğrulanabilir kaynaklar ve görsel veriler titizlikle analiz edilerek, özgünlük ilkeleri çerçevesinde editoryal süreçten geçirilerek hazırlanmıştır.

Hyundai’nin yeni elektrikli üretim hamlesi

Hyundai, İzmit’teki fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine 250 milyon Euro yatırım ile başladı. İlk aşamada yılda 30 bin adet üretim planlanıyor ve bu araç, Türkiye’de üretilen ilk %100 elektrikli binek otomobil olarak 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek.

Hyundai Motor Europe Başkanı Xavier Martinet, Türkiye’nin Avrupa’nın önemli üretim ortaklarından biri olduğunu ve “Made in EU” tanımında kalması gerektiğini belirtti. Martinet, Türkiye’nin Hyundai için yaklaşık 30 yıldır stratejik bir üretim merkezi olduğunu ve bu yeni üretim hattının fabrikanın esnekliğini artıracağını söyledi.

Gelecek yıldan itibaren fabrikada hibrit güç aktarma sistemleri de üretilecek. Şirket, elektrikli araç talebine göre Ioniq 3 üretimini artırabileceğini, talep düşük olursa içten yanmalı ve hibrit modellere yönelme esnekliğine sahip olduğunu vurguladı.

Martinet, elektrikli araçların pazar payının önümüzdeki yıllarda %20‑%40 arasında değişebileceğini ve bu belirsizliğe karşı esnek üretim stratejisi benimsendiğini ifade etti.

Türkiye, Hyundai’nin Avrupa’daki en büyük üçüncü pazarı konumunda ve binek otomobil segmentinde dördüncü sırada. İzmit tesisinde yaklaşık 2 400 çalışan görev yapıyor ve bu istihdam, bölgenin rekabet gücüne önemli katkı sağlıyor.

KAYNAK ŞEFFAFLIĞI

Doğrulanan bilgiler ve kaynaklar

1kaynak · 6 olgu

1 kaynak ve 6 yapılandırılmış olgu üzerinden hazırlanmış editoryal doğrulama özeti.

Öne çıkan doğrulanmış bilgiler

  1. Hyundai, İzmit fabrikasında Ioniq 3 modelinin seri üretimine 250 milyon Euro yatırım ile başladı.Kaynak 1
  2. İlk aşamada yılda 30 bin adet Ioniq 3 üretilecek.Kaynak 1
  3. Bu model, Türkiye’de üretime başlayan ilk %100 elektrikli binek otomobil olarak 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek.Kaynak 1
  4. Hyundai Motor Europe Başkanı Xavier Martinet, Türkiye’nin “Made in EU” tanımında kalması gerektiğini vurguladı.Kaynak 1
  5. Martinet, Türkiye’nin Hyundai için yaklaşık 30 yıldır stratejik bir üretim merkezi olduğunu belirtti.Kaynak 1
  6. Fabrikada gelecek yıldan itibaren hibrit güç aktarma sistemleri de üretilecek.Kaynak 1

Başvurulan kaynaklar

  1. 1
    Habertürk OtomobilHaber kaynağı · 17.08.2026 08:10

    "Türkiye 'Made in EU' içinde kalmalı"

    Kaynağı aç ↗

Bu haber sizde nasıl bir etki bıraktı?

Tek dokunuşla tepkinizi paylaşın. Seçiminize yeniden basarsanız tepkiniz kaldırılır.

0 tepki

İlgili Haberler

Aynı konudaki gelişmeler
HaberSitesi'ni Google'da tercih edilen kaynak yap

HaberSitesi.Org'u tercih edilen kaynaklarınıza ekleyerek Google'daki Top Stories, AI Mode ve AI Overviews yüzeylerinde yayınlarımızı daha kolay öne çıkarabilirsiniz.