Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Birliği (OICA) tarafından Paris'te düzenlenen Genel Kurul Toplantısı, küresel otomotiv sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi. Avrupa Otomotiv Sanayisinin Karşı Karşıya Olduğu Güncel Zorluklar başlıklı panelde, sektörün dönüşüm süreci, emisyon standartları ve yeni sanayi politikaları detaylı bir şekilde değerlendirildi.
Türkiye ve AB Arasındaki Stratejik Bağlar
Panelde konuşan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Genel Sekreteri Özlem Güçlüer, Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki otomotiv ekosisteminin 30 yılı aşkın süredir Gümrük Birliği temelinde geliştiğini hatırlattı. Güçlüer, bu ilişkinin sadece ticari bir boyuttan ibaret olmadığını; ortak yatırımlar, mühendislik çalışmaları ve tedarik zinciri entegrasyonu ile derinleştiğini ifade etti. Türkiye'nin Avrupa otomotiv sanayisinin ayrılmaz bir parçası olduğunu belirten Güçlüer, Avrupa'nın yeni sanayi politikalarının bu mevcut değer zincirlerini koruyacak şekilde kurgulanması gerektiğini savundu.
Küresel Rekabet ve Çin Faktörü
Toplantıda, Çin otomotiv sanayisinin üretim kapasitesi ve teknolojik gelişim hızıyla küresel rekabet dinamiklerini nasıl değiştirdiği de gündeme geldi. Avrupa'nın rekabet gücünü artırmak için entegre değer zincirlerinin korunmasının hayati önem taşıdığı vurgulandı. Güçlüer, sürdürülebilir sanayi ortaklıklarının sadece ticaret hacmiyle değil, teknoloji transferi ve Ar-Ge yatırımlarıyla desteklenmesi gerektiğini belirtti.
OSD temsilcileri, Avrupa otomotiv sanayisinin geleceği için dayanıklı tedarik zincirlerinin ve öngörülebilir bir yatırım ortamının şart olduğunu vurguladı. Türkiye ve AB otomotiv sanayilerinin birbirleri için hem önemli birer tedarikçi hem de kritik pazarlar olduğunu belirten Güçlüer, ortak kazanımları koruyan bir yaklaşımın Avrupa'nın küresel rekabet gücüne büyük katkı sağlayacağını ifade etti.
