Hürmüz Boğazı'nda yaşanan bir olay, bölgedeki jeopolitik gerilimi bir kez daha zirveye taşıdı. İran Devrim Muhafızları Ordusu (DMO), iki milyon varilden fazla petrol taşıyan bir süpertankerin deniz mayınına çarparak alev aldığını duyurdu. İranlı yetkililer, geminin izinsiz bir güzergâh kullandığını ve tespit edilmemek amacıyla radar ile konum bildirme sistemlerini kapalı tuttuğunu iddia etti.
İran devlet medyası üzerinden yapılan açıklamada, boğazın kapalı olduğu vurgulanarak sert ifadeler kullanıldı. Ancak bu iddialar, bölgedeki deniz trafiğinin kontrolü konusunda Washington ile Tahran arasında süregelen anlaşmazlığı derinleştirdi.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM) ise İran'ın iddialarını reddederek farklı bir tablo çizdi. Amiral Brad Cooper, Hürmüz Boğazı'nın kontrolünün ABD ve bölgesel ortaklarında olduğunu belirterek, boğazın ticari geçişlere açık olduğunu yineledi. Cooper, ABD güçlerinin bölgedeki ticari gemileri korumak amacıyla müttefiklerle ve deniz taşımacılığı sektörüyle koordineli bir şekilde çalıştıklarını ifade etti.
Dünya petrol ve doğal gaz ticaretinin kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı, uzun süredir Washington ve Tahran arasındaki güç mücadelesinin merkezinde yer alıyor. İran'ın boğazdaki trafiği durdurma hamlelerine karşılık, ABD'nin İran limanlarına yönelik deniz ablukası uygulaması bölgedeki riskleri artırıyor. Taraflar arasındaki bu zıt açıklamalar, uluslararası deniz ticaretinin güvenliği konusundaki endişeleri de beraberinde getiriyor.
