Japon otomotiv devi Toyota, Avrupa Birliği'nin (AB) otomotiv sektörünü yeniden şekillendirmeyi hedefleyen yeni düzenlemelerine ilişkin önemli bir çağrıda bulundu. Avrupa Komisyonu'nun Sanayi Hızlandırma Yasası ve Otomotiv Paketi kapsamında gündeme gelen kuralların, bölgenin uzun süreli ticaret ortaklarını dışlamaması gerektiğini savunan şirket, 'Made in Europe' yerine 'Made with Europe' yaklaşımının benimsenmesini önerdi.
Avrupa'da 60 Yıllık Varlık
Toyota Motor Europe Başkanı ve CEO'su Yoshihiko Nakata, şirketin Avrupa'da 60 yılı aşkın süredir faaliyet gösterdiğini hatırlatarak, bölgeyi bir misafir olarak değil, bir parçası olarak gördüklerini ifade etti. Nakata, "Biz Avrupalı bir üreticiyiz" diyerek, Avrupa otomotiv sanayisinin başarısının şirketin temel önceliklerinden biri olduğunu belirtti. Toyota, Avrupa'nın iklim hedeflerini desteklediğini ancak yeni kuralların küresel rekabet koşulları ve tüketici talepleriyle uyumlu olması gerektiğini savunuyor.
Türkiye'nin Konumu Kritik
Toyota'nın açıklamasındaki en dikkat çekici nokta, Türkiye'nin üretim ağındaki stratejik önemi oldu. Şirket, Türkiye, İngiltere ve Japonya gibi ülkelerle kurulan tedarik ilişkilerinin, Avrupa'nın yaklaşık 31 milyon araçlık pazar büyüklüğünü koruması açısından hayati olduğunu belirtti. Mevcut durumda Almanya ve Fransa'nın üzerinde uzlaştığı düzenlemelerde İngiltere için belirli istisnalar öngörülürken, Türkiye'nin kapsam dışında bırakılması endişe yaratıyor. Toyota, bu durumun Türkiye'deki otomotiv üreticilerinin kamu desteklerine erişimini ve gelecekteki yatırım planlarını olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu.
Eşit Koşul Talebi
Toyota, yalnızca üretim süreçlerinin değil, kamu alımları ve otomobil teşviklerinin de güvenilir ticaret ortaklarını kapsayacak şekilde genişletilmesini talep ediyor. Şirket, Avrupa'nın kendisini dış dünyadan soyutlamasının rekabet gücünü zayıflatacağını savunarak, tedarik zincirlerinin korunması ve ortak yatırımların desteklenmesi gerektiğinin altını çizdi. Toyota Motor Europe Kurumsal İşler Başkanı Matt Harrison ise, Avrupa'nın güçlü sanayi altyapısının uluslararası iş birlikleriyle güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı. AB müzakerelerinin nihai sonuçlarının, Türkiye'deki otomotiv sektörünün gelecekteki rekabet gücü üzerinde belirleyici olması bekleniyor.
