İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirecek olan Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nde kritik aşamaya gelindi. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek hattın yapım ve tasarım işlerini kapsayan ihale, 14 Ekim Çarşamba günü gerçekleştirilecek. Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu yatırımı olma özelliğini taşıyan proje için altı farklı uluslararası kuruluşla 6,75 milyar dolarlık anlaşma sağlandı.
Güzergah, Marmaray hattının Çayırova bölgesinden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı istikametini izleyip Çatalca'ya ulaşacak. Çatalca noktasında Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak sistem, iki havalimanı arasında doğrudan demiryolu bağlantısı kuracak. Kesintisiz taşımacılık imkanı sunacak olan bu hat, Marmaray üzerindeki yükü hafifletirken Orta Koridor'un kapasitesini de ciddi oranda artıracak.
İhale dosyasına göre inşa edilecek altyapı oldukça kapsamlı bir yapıya sahip. Proje dahilinde 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat, 4,7 kilometre tek hat bağlantısı, 36,2 kilometre uzunluğunda beş çift tüplü tünel, 22,1 kilometre viyadük ve 40 adet köprü inşa edilecek. İstasyon yapıları ve diğer teknik detayların da yer aldığı çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte, hattın yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması öngörülüyor. Bu devasa yatırım, Asya ve Avrupa kıtaları arasındaki demiryolu taşımacılığında Türkiye'nin stratejik konumunu pekiştirecek.
