İngiliz Kraliyet Donanması'na ait 143 milyon sterlin değerindeki HMS Sutherland fırkateyninde yaşanan bir ihmal vakası, Bulford Askeri Mahkemesi'ne taşındı. 3 Nisan 2025 tarihinde gerçekleşen olayda, nöbetçi subay Teğmen Samuel Hanney'nin, geminin seyir halindeyken köprü üstündeki sorumluluklarını yerine getirmediği öne sürüldü.
Savcılık makamı, Teğmen Hanney'nin görev yerinde bulunması gereken saatlerde, bilgisayar başında meteorolojik haritalar üzerinde çalışmak için bir perdenin arkasına geçtiğini belirtti. Bu süre zarfında geminin güvenliğinden sorumlu olan Hanney'nin, köprü üstünde henüz eğitim aşamasında olan stajyer subay Teğmen Thomas McNally'yi tek başına bıraktığı ifade edildi. Savcı Luis Canosa, Hanney'nin gemi trafiğini ve çevresel tehlikeleri gözetlemesi gerekirken, görev yerinden uzun süre ayrılmasının ciddi bir ihmal olduğunu vurguladı.
Olayın tanığı olan stajyer subay McNally ise mahkemede verdiği ifadede, Hanney'nin yaklaşık bir saat boyunca ortadan kaybolduğunu düşündüğünü ve yalnız kaldığı için büyük bir korku yaşadığını dile getirdi. McNally, gemide kimsenin dışarıyı gözetlemediğini fark ettiğinde donup kaldığını ve durumu daha sonra üstlerine bildirdiğini aktardı. Donanma kurallarına göre, bir nöbetçi subayın görev yerinden ayrılması durumunda bu sürenin en fazla beş dakika ile sınırlı olması gerektiği belirtildi.
Donanma Seyir Subayı Thomas Boeckx ise mahkemede yaptığı açıklamada, perdenin arkasında geçirilen sürenin kasıtlı olup olmadığının davanın seyrini değiştireceğini belirtti. Boeckx, 14 dakikalık bir ayrılığın mesleki yetersizlik olarak değerlendirilebileceğini, ancak bu sürenin uzamasının doğrudan görevi ihmal kapsamına girdiğini ifade etti. Teğmen Hanney, askeri polise verdiği ilk ifadede görev yerinden 14 dakika ayrıldığını kabul etmişti. Mahkeme süreci, gemi güvenliğinin nasıl tehlikeye atıldığı ve sorumlulukların ne ölçüde ihlal edildiği üzerine yoğunlaşarak devam ediyor.
