Trabzon'un dik yamaçlı topoğrafik yapısına çözüm getirmek amacıyla planlanan Meydan-Çukurçayır Füniküler Projesi'nde teknik detaylar netleşti. TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, projenin Trabzon Hafif Raylı Sistem Projesi ile tam entegre bir şekilde çalışacağını duyurdu.
Kesintisiz Ulaşım Hedefi
Yapılan güncellemelerle birlikte füniküler hattının başlangıç noktası Meydan olarak belirlendi. Bu sayede Akçaabat'tan hafif raylı sistemle gelen yolcular, yeryüzüne çıkmadan doğrudan fünikülere aktarma yaparak Çukurçayır'a ulaşabilecek. Hattın uzunluğu, entegrasyonun sağlanması amacıyla 1.500 metreden 1.600 metreye çıkarıldı. Sistem, her biri 200 kişi taşıma kapasitesine sahip iki vagonla hizmet verecek.
Zorlu Coğrafyaya Özel Çözüm
Karaismailoğlu, Trabzon'un yüksek kot farkına sahip bölgeleri için füniküler sisteminin en verimli ulaşım modeli olduğunu belirtti. İstanbul'daki uygulamalardan elde edilen tecrübelerle tasarlanan sistem, enerji verimliliği ve hız avantajı sunuyor. Proje sayesinde Çukurçayır bölgesindeki ulaşım süresinin 4-5 dakika gibi kısa bir süreye düşürülmesi amaçlanıyor.
Onay ve Yapım Süreci
Projenin teknik çizimleri tamamlanarak Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'ne onay için gönderildi. Onay sürecinin ardından Trabzon Büyükşehir Belediyesi, dış kredi temini için gerekli adımları atacak. İhale ve yer teslimi aşamalarının ardından inşaat sürecinin 1,5 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanması öngörülüyor. Bu proje ile yoğun yerleşime sahip Çukurçayır bölgesinde yaşam kalitesinin artırılması hedefleniyor.
