Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin Girne kıyılarında meydana gelen feribot faciası sonrasında hukuki süreç başladı. Girne Limanı'ndan Mersin'in Taşucu Limanı'na gitmek üzere hareket eden yolcu gemisi, kıyıdan yaklaşık iki kilometre açıkta alabora olarak battı. Toplam 267 kişinin bulunduğu gemide 241 yolcu kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti. Kayıp 18 kişiye ulaşmak için bölgedeki arama kurtarma çalışmaları yoğun bir şekilde sürdürülüyor.
Kaptan ve mürettebat mahkemeye çıkarıldı
Kazanın ardından gözaltına alınan gemi kaptanı M.Ö., mürettebattan yedi kişi ve bir şirket çalışanı Girne Kaza Mahkemesi'ne sevk edildi. Kaptan M.Ö., mahkemedeki ifadesinde şiddetli dalgalar nedeniyle geminin ön kısmının koptuğunu ve bu durumun alaboraya yol açtığını savundu. Mürettebat ise geminin çıkış anında meteorolojik verilerin uygun olduğunu ve gerekli tüm seyir izinlerinin tam olduğunu iddia etti.
Soruşturma derinleşiyor
Olayın nedenine ilişkin farklı görüşler dile getirilmeye devam ediyor. KKTC Başbakanı Ünal Üstel, geminin arka arkaya gelen dalgalar nedeniyle su almaya başladığını belirtirken, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, geminin su alma nedenine dair henüz kesin bir teknik bulguya ulaşılmadığını vurguladı. Mahkeme, kazanın aydınlatılması için teknik verilerin toplanmasına, tanıkların dinlenmesine ve Türkiye'deki olası soruşturmaların incelenmesine karar verdi.
Kurtarma operasyonuna sahil güvenlik ekipleri, liman yönetimi ve bölgedeki özel tekneler destek verdi. Görgü tanıkları, geminin su almaya başlamasıyla birlikte bazı yolcuların denize atladığını, bölgedeki balıkçıların da yardıma koştuğunu aktardı. Can yelekleriyle denizde bekleyen yolcuların görüntüleri, facianın boyutlarını gözler önüne serdi. Yetkililer, kayıp kişilerin bulunması için denizdeki tarama faaliyetlerinin aralıksız devam ettiğini bildirdi.
