Deniz Ticaretinde Stratejik Veriler
Trabzon Akyazı Yelken ve Su Sporları Kulübü'nde gerçekleştirilen etkinlikte, Türkiye'nin ticari deniz gücü ve küresel piyasalardaki yeri masaya yatırıldı. Giresun Üniversitesi'nden Dr. Bülent Akdemir'in sunduğu verilere göre, Türk sahipli ticaret filosu 2025 yılına gelindiğinde yaklaşık 48 milyon DWT taşıma kapasitesine ulaşmış durumda. Bu kapasiteyle Türkiye, dünya genelindeki en büyük 15 ticaret filosu arasında kendine yer buluyor.
Küresel ölçekteki paylar incelendiğinde, Türkiye'nin dünya ticaret filosunun taşıma kapasitesinden yaklaşık yüzde 2, toplam filo değerinden ise yüzde 1,4 oranında pay aldığı belirtildi. Özellikle Ro-Ro, konteyner ve tanker taşımacılığındaki artışın, filonun daha yüksek katma değerli hizmetlere yöneldiğinin bir göstergesi olduğu vurgulandı.
Rekabet Gücü ve Gelecek Vizyonu
Türkiye'nin Asya ve Avrupa arasındaki ticaret koridorlarının merkezinde yer alması ve İstanbul ile Çanakkale Boğazları'ndaki hakimiyeti, ülkeye ciddi bir lojistik üstünlük sağlıyor. Ancak bu avantajın kalıcı hale gelmesi için Türk bayraklı filonun kapasitesinin artırılması ve yabancı bayrak kullanımının azaltılması gerektiği ifade edildi. Önümüzdeki dönemde sektörün başarısını belirleyecek temel unsurların ise yeşil dönüşüm, yapay zeka, otomasyon ve dijitalleşme yatırımları olacağı öngörülüyor.
Eğitim ve İnsan Kaynağının Önemi
Toplantının kapanışında söz alan Akyazı Yelken Kulübü Başkanı Adil Duman, sadece gemi sayısını artırmanın yeterli olmadığını savundu. Denizcilik ekonomisinin sürdürülebilir büyümesi için nitelikli personel yetiştirilmesinin kritik olduğunu belirten Duman, denizcilik kültürünün genç yaşlarda aşılanması gerektiğini dile getirdi. Yelken kulüplerinin sadece spor merkezi değil, aynı zamanda geleceğin mühendis ve kaptanlarını yetiştiren eğitim odakları olduğu vurgulandı.
