Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, insansız hava aracı (İHA) sistemlerine ilişkin kapsamlı bir düzenleme yayımladı. Yeni talimat, 90 binden fazla İHA ve yaklaşık iki milyon pilotu doğrudan etkiliyor.
Lisans Temelli Yetki Modeli
Uçuş yetkisi, aracın ağırlığından bağımsız olarak pilotun lisans seviyesine bağlandı. P0 (amatör), P1 (ticari) ve P2 (ileri seviye) lisansları, dünyada ilk kez Türkiye’de uygulanıyor.
İşlemlerde Dijitalleşme
İzin ve kayıt süreçleri tek bir dijital platform üzerinden yürütülecek. Bu sayede her uçuş için ayrı risk analizi zorunluluğu ortadan kalkıyor ve yeşil bölgelerde ek izin alınmasına gerek kalmıyor.
Teknik Gereklilikler ve Koridorlar
Geofence, uzaktan tanımlama ve yazılım sertifikasyonu gibi yeni teknik şartlar zorunlu hâle getirildi. Uzun mesafeli ve otonom uçuşlar için özel İHA koridorları tanımlanacak.
İstisnalar ve Geçiş Süresi
Oyuncak niteliğindeki basit İHA'lar lisans ve kayıt yükümlülüğünden muaf tutulurken, mevcut lisans sahiplerinin hakları korunacak. Yeni düzenlemeye uyum sağlamak için 31 Temmuz 2027’ye kadar geçiş süresi tanındı.
İHA Trafik Yönetim Sistemi
İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS), ülke hava sahasındaki İHA trafiğini merkezi olarak izleyip yönetecek. Sistem en kısa sürede faaliyete geçecek.
